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新潟バイパス Part2

642 :国道774号線:03/05/31 17:44 ID:XSoF1ZkW
>>636
単純比較はできんけど、総合的には福井〜金沢〜富山間が新潟〜長岡間
よりは交通量は多そうだね。
やっぱり人口が多い北陸の辺りの方が新潟周辺よりは交通量はあるだろ。
首都圏から遠くて関西中京への需要が中心の北陸と、
首都圏とのつながりがメインの新潟じゃ単純比較はできんが、
新潟は日東道の延伸があるし、北陸は東海北陸道の全通があるから
まだ交通量は期待できるんじゃないか?

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