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★新潟の道路★

562 :国道774号線:03/12/31 00:01 ID:6w32Y7+d
>>560
六日町〜十日町の交通量は4〜5千台/日だから2車線で十分だよ。しかも、
今ある現道とは別に建設する新道なのだから、2本の道路でさばくことになる。
この程度の交通量で4車線道路を建設するんなら、新潟県内の道路ほとんどを
4車線化しなくてはならない。しかし、スリップしやすい区間や見通しが悪い
ところは対面ではなく、ガードレールなどの中央分離帯ありがいいかもね。
国道17号の湯沢〜苗場〜三国峠のように片側1車線でも中央分離帯がある。
あと、R253に並行するほくほく線のことも考えなきゃならない。新潟県は
この赤字路線つくるのに莫大な県費をさいた。二重投資は避けなければならない。
それから、優先順位としては国道113号(新潟〜荒川〜山形)が一番高いと思うが。

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