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【名神の】鞍掛峠・石榑峠・武平峠【裏道?】

1 :国道774号線:04/05/09 01:09 ID:KVqYWESX
近畿と東海を結ぶ裏街道。
鞍掛峠(国道306号)・石榑峠(酷道421号)・武平峠(国道477号)について語りませんか?
名神が大渋滞の時には役立つかも!?

石榑峠(酷道421号)の詳細はこちら
ttp://www.shiga.kkr.mlit.go.jp/ir/ishigure01.html#senkei

2 :2:04/05/09 01:13 ID:HQu4ij27
2get
石榑峠マンセー

3 :国道774号線:04/05/09 01:47 ID:vF1XAlUb
国道307号と組み合わせると、大阪-名古屋の第三のルートとして使えるかもね。

4 :国道774号線:04/05/09 10:01 ID:I1pkZGci
鞍掛峠は名古屋から彦根方面へ抜けるのに便利なのでよく使う。全線2車線で
走りやすいしね。
武平峠も京都へ行く時に使うことがあるなあ。混雑する亀山市内を通らなくていいし。
石榑峠は2回ほど通ったことがあるが・・・

5 ::-=・=-   -=・=- :04/05/09 10:02 ID:/4kuTYud
sage

6 :国道774号線:04/05/09 22:54 ID:QWmtJ/Wl
>>3
名神で名古屋→大阪が2時間程度、名阪だと2.5時間くらい。
それに引き替え、そのルートだと4〜5時間くらいかからない?
でも、名神・名阪が大渋滞なら良いかもね。

>>4
名古屋から鞍掛峠へのアプローチが意外と悪い。
養老の山を南北に回り込むか、二之瀬越で強行突破するかしかなくない?
良いルートがあったら情報キボンヌ!

7 :国道774号線:04/05/09 23:01 ID:C0Nl2Cg3
>>6
北回りで牧田川に沿うルートだとそんなに時間はかからないYO!
岐阜とか一宮だとロスは更に少なめ。

8 :4:04/05/09 23:34 ID:WeAG8pU2
佐屋→木曽三川公園→多度→r5→いなべ→鞍掛峠

9 :国道774号線:04/05/09 23:39 ID:IoXlaXa3
石榑峠道路なんてできるのか。いつのことやら。・・・
あのあたりの新規は第二名神鈴鹿トンネルだけで終わりそうだ。

10 :国道774号線:04/05/10 01:02 ID:E5Hcn6f/
>>9
第二名神と比べると建設費は微々たるものだから、意外と早かったりして。
鞍掛峠も武平峠も常時交通量は多めだから、鈴鹿を越える道の需要は結構あるのかも。


11 :国道774号線:04/05/10 01:36 ID:0ARxJLrg
第二名神は国家プロジェクトですから。
石榑は滋賀県側の方はかなりやる気らしいですよ。

12 :国道774号線:04/05/10 06:58 ID:Hz2SKZmI
石榑峠道路できたら愛知・三重〜滋賀・京都が便利になりそうですね。
ちなみに峠のトンネルは危険物積載車両の通行ができるように当初の計画よりも
短くなったらしい。

13 :国道774号線:04/05/10 12:42 ID:8ODtgr/5
石榑峠道路はもう工事自体は始まってるよ。
ちなみに鞍掛峠ももっと低い所にトンネルを掘ることを計画中。
鞍掛峠はがけ崩れでよく通行禁止になるから期待している。

14 :国道774号線:04/05/10 13:09 ID:8ODtgr/5
二之瀬越もトンネル掘ってくれないかな。
海渡・上相場間が改善されればものすごく名古屋に行くのに便利なんだが。

15 :国道774号線:04/05/10 21:08 ID:yp1yiEmB
東海大橋→二之瀬越→鞍掛峠→彦根
このルートが実用化するといいでつね。

>>13
鞍掛峠のトンネルを掘り直すの?
そのお金を石榑峠道路に回した方が良いような気がすると思うのは漏れだけ?

16 :国道774号線:04/05/10 21:30 ID:VGh44MxN
武平峠って鈴鹿スカイラインのとこだよね?
御在所岳が近いんだよね?
むかし湯の山温泉へ滋賀交通が路線バスを走らせて武平峠越えをしてたらしいけど
いつ廃止になったんだろう?

17 :国道774号線:04/05/10 22:19 ID:H73wJ5UY
>>16
最近になって鈴鹿スカイラインが無料化しますたが、武平峠=鈴鹿スカイラインでOKでつ。
御在所岳の脇を越えていく峠ですね〜

>滋賀交通のバス
そんなのがあったのですか〜
廃止は琵琶湖の近くにも天然温泉ができた頃なんでしょうか??

18 :国道774号線:04/05/10 22:25 ID:EJTVJAHM
長島温泉〜鈴鹿スカイライン〜草津もあったような?

19 :国道774号線:04/05/10 22:33 ID:oG/bmSvD
>>13 でいつごろできるの?「21世紀には不可能はないはずだろーーー。」
    えころじい八風キャンプ場のあたりは静かなもんだけどな。

20 :国道774号線:04/05/10 22:49 ID:/alIyaST
2シーズンくらい前の冬場のことやったと思う。大雪で関ヶ原が「爆発」して
名神の上りがキッツイ渋滞になった時、地図を見て石榑峠に向かった大阪の奴
がいたんだわ。当然、冬季通行止めなのだが、バリケードをどかして突破した
のち落輪させたそうで。勿論、携帯はバリバリ圏外。助けを呼ぶために「下山」
しようとして、遭難しかかったらしい。
 ちなみに、GWの頃の「峠でがっぷり四つ」も季節の風物詩らしいし、あまり
裏道機能は期待しない方がいいかも。

21 :16:04/05/10 23:40 ID:VGh44MxN
ギコナビユーザーなんだが夜11時に来たらテレビ板だけつながらない。
こんなこと初めてだ。何かあったんだろか?

それはさておき >>17

dクスでつ
約15年前まだバス窓車の宝庫だった滋賀交通で水口まで逝ったとき
路線略図に湯の山温泉までが描かれてあったんでし。
もうそのときは廃止されてたと思いまつ。
1986年発行の「滋賀県道路詳細地図」には
鈴鹿スカイラインにバス路線が記されていて「武平峠」の停留所も書かれてますた。
おそらくその頃までは走っていたことでせふ。

22 :16:04/05/10 23:44 ID:VGh44MxN
>>21
訂正 スマソ

× 滋賀県地図
○ 三重県地図

23 :濡れ衣 zaq3d2e91c6.zaq.ne.jp ◆SbICHIROZ6 :04/05/11 00:57 ID:/bn7vGrx
>>10
鞍掛峠って交通量多い?
日曜の7時ごろに通ったけど、すれ違ったのは1台だけだった、、

>>21
tv4鯖が落ちてる
詳しくはこっちで
http://qb3.2ch.net/operate/

24 :国道774号線:04/05/11 11:58 ID:UURL3zI3
>>19
石榑峠道路は平成19年開通予定。

25 :16:04/05/11 17:04 ID:IhpMP55D
>>23
誘導dクス。
午前1時半ごろ復旧しました。

26 :国道774号線:04/05/11 22:01 ID:aI5H+eIB
>>24 えっ。そんなに早いの。不思議・・・その予定は願望じゃないだろうなあ。

27 :国道774号線:04/05/12 01:55 ID:uTrR73SI
>>23
漏れが週末の日付の変わる頃に通ったときは、
三重県側はガラガラだったのに、滋賀県側は・・・・
すれ違うクルマは数十台の上に、停まっているクルマも多数(w


28 :国道774号線:04/05/12 22:21 ID:kPEKyxSp
うむうむ

29 :国道774号線:04/05/13 13:06 ID:GlY3ZgTH
>>27
止まってるクルマって、そんな時間に何やってるんだろうね(w

30 :国道774号線:04/05/13 13:22 ID:41GwrjW6
>>26
一応トンネル本体と一体として整備される黄檗地区の石榑峠道路なんだけどね。
でも、当然トンネル開通を見込んでの整備なのでトンネル本体も同時ぐらいに
開通と見るのが普通でしょう。
トンネル本体の開通予定情報は出てこなかったので。

31 :国道774号線:04/05/14 00:53 ID:UheoaRTd
>29
 週末の山道の駐車車両とくれば・・・・






 登山客?

32 :国道774号線:04/05/14 17:24 ID:arAarhVr
>>31
ゆれてますな

33 :名無し。:04/05/14 18:45 ID:ONNTtpGv
>>31
週末の夜に行くと必ず走り屋軍団を見かけるよ。

34 :国道774号線:04/05/15 12:33 ID:py05iuIB
>>33
珍走じゃないの?

35 :ヲタ東京環状は刺ね:04/05/15 14:55 ID:gHu+eNHl
さげ

36 :国道774号線:04/05/17 00:29 ID:H6ixKfY0
昨日はかなりまとまった雨が降ったみたいだけど、石榑峠はだいじょうぶだったか?

37 :国道774号線:04/05/18 00:02 ID:ecKZQsNh
♪雨は黄和田過ぎて雪へと変わるだろう〜

38 :国道774号線:04/05/18 13:37 ID:UGP0Df7a
>>37
黄和田で雪になったら引き返すのが賢明だと思われ。

39 :国道774号線:04/05/19 00:38 ID:2sesFWFO
>>37
つーか、普通の雨でも石榑峠は嫌ですね。

ところで質問ですが、
名古屋 → 滋賀県水口町だったら
@鈴鹿峠・亀山から東名阪
A武平峠・四日市から東名阪
B石榑峠経由(桑名から東名阪 or 木曽三川経由)
ではどれが一番早いでしょうか?

40 :国道774号線:04/05/19 11:54 ID:y/Uyzp8s
>>39
なんだかんだ言っても@が最速。

41 :国道774号線:04/05/19 15:47 ID:iXwiZTYt
でも、ドライブコースにはむかないねえ。

そういえば、いしぐれ峠の三重県側の県境はまだ舗装されてないんだろうか?
県境の石もまだあるのかあ?10年くらいってないなあ、狭すぎるからいつも鞍掛か、
スカイラインに行くからなあ。

42 :国道774号線:04/05/20 21:42 ID:yx9/v9yE
>>41
コンクリートブロック区間の事か?
今は狭いままだけどコンクリート舗装されていますよ。
路面状況は芳しくないけど・・・

http://www.google.com/search?num=50&lr=lang_ja&q=%E7%9F%B3%E6%A6%91%E5%B3%A0+-site%3A2ch.net
石榑峠 の検索結果のうち 日本語のページ 約 689 件中 1 - 50 件目

43 :国道774号線:04/05/20 23:19 ID:tvivjkxY
あれ、ブロックだった?石だと思い込んでたよ。
サンクスです、あまり車のとおらないであろう、
平日に見てくるよ。

44 :国道774号線:04/05/21 00:25 ID:9s6kVkDK
>>43
2t車以上を物理的に入れないようにする為に、マジで2m幅しかありません。
2m以下でも3ナンバーだとかなりきついと思われ。

順調にいけば永源寺町役場-石榑北(信号)が1時間(±10分)程度でつ。

こんなサイトがあります。
役に立ちそうで役に立たない or
役に立たなさそうで役に立つサイトです。
http://www.its.go.jp/roadinfo/

45 :国道774号線:04/05/23 03:01 ID:yxfylTok
マジ切れることがあった。
R306鞍掛峠で珍走に事故られかけた。
漏れは対向確認したから徐行程度まで減速したが珍走はお構いなしに
攻めてきやがって車線はみ出して半分スピン状態で停止。
普通にすれ違ってたら間違いなく事故ってた。

みなさん、峠通るときは対向車きたらパッシングとかして威嚇しながら
すれ違ったほうがいいです。
精神的にも運転技術的にも未熟な珍走団が多いですから。


46 :国道774号線:04/05/23 03:08 ID:yxfylTok
>順調にいけば永源寺町役場-石榑北(信号)が1時間(±10分)程度でつ。
そんなに時間かかる?

峠越え所要時間
R477>>R306>R421
だと思うがどうだろう?
R477が一番カーブ多くてダルイ。

47 :国道774号線:04/05/23 17:23 ID:WIwolieY
306は週末は祭りだからね、夜中は特に注意だよ。477もいるみたいだね。
さすがに421では無理っぽいけど。

48 :国道774号線:04/05/24 12:54 ID:lDj5TVwH
  ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040524-00000002-kyt-l25
  ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040524-00000001-abc-l25
  ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040524-00000502-yom-soci


49 :国道774号線:04/05/26 12:15 ID:9ErzFTWS
>>48
何はともあれ無事でよかったでつね。

これから八日市に用事があって石榑越えでつ。

50 :国道774号線:04/05/26 20:13 ID:VCPOC1VG
421越えるのは、やはり平日のがいいかな?
週末に琵琶湖見学にでも行こうと思うんだけど。

51 :国道774号線:04/05/26 23:37 ID:I4n2CAkV
>45
 最近は昼間でもライトを点けている車が増えたけど、峠道は真っ昼間でも
ライト点けてた方がいいよ。それにしても、ヒデー奴やね。306の滋賀県
側のヘアピンのとこでガードレール突き破ってスカイダイビングでもしてろ
って感じですな。

52 :国道774号線:04/05/27 01:27 ID:pBXhjioq
>>50
石榑越えは平日の方が良いと思います。
週末でもAM9:30までに石榑峠を越えてしまえばそんなに苦労することはないと思われ。

コンクリートブロック区間さえ乗り越えれば問題はないんですけどね。

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