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【東京】←国道4号線→【青森】

1 :国道774号線:04/05/18 01:35 ID:KcHX2rjM
東京都中央区日本橋〜青森県青森市青い森公園前までを結び、
総延長がおよそ742kmもある日本で一番長い国道について語り合うスレッドです。

2 :国道774号線:04/05/18 01:35 ID:KcHX2rjM
何故か無いから立ててみました

3 :国道774号線:04/05/18 02:00 ID:BAOv8fdk
いままで何度立っては落ち立っては落ちを繰り返したことか…

4 :国道774号線:04/05/18 07:04 ID:er/oQhBx
新4号国道マンセー

5 :国道774号線:04/05/18 09:14 ID:Imxr8sSS
福島南BP(安達郡安達町〜福島市)…4/4車線・立体交差信号なし区間14km

6 :国道774号線:04/05/18 10:35 ID:chhn5lZK
>>1
4号線が日本一長い国道というのは間違いだと思うのは俺だけか?
58号線は起点から終点までゆうに800キロを超えている。
ただし、海上区間が多く道路として開通しているのは僅か250キロ程度だが。

「全線道路として開通している国道」としては日本一長いというのが正解でしょ?

7 :国道774号線:04/05/18 17:34 ID:iRz6pRHA
細かいこと気にすんな

8 :国道774号線:04/05/18 23:06 ID:OmitmAeD
>>6
「日本一長い道路」が国道4号線
「日本一長い国道」が国道58号線
こういう解釈が正しいと思う。

9 :国道774号線:04/05/18 23:52 ID:IkhtEP8L
郡山のあさか野BPの立体交差化は何時始まるのだろう…
ついでに本宮〜二本松間の全区間4車線化は…

10 :国道774号線:04/05/19 00:39 ID:2EWaaSCt
>>9
>郡山のあさか野BPの立体交差化は何時始まるのだろう…
http://www.thr.mlit.go.jp/koriyama/new/press/04hapyo/0404285.htm

>ついでに本宮〜二本松間の全区間4車線化は…
http://www.fks-wo.thr.mlit.go.jp/gaiyo/2004/page/36_39.pdf

参考に。

11 :国道774号線:04/05/19 00:47 ID:fMW7+Izx
1年ぶりに新4号を通ったら利根川以北の立体化が進んだのに驚き・・・
国分寺町から宮環なんて高速道路並に飛ばせる。

12 :国道774号線:04/05/19 05:03 ID:C7C5REzO
福島県伊達郡桑折町〜国見町間、宮城県白石市の白石大橋、宮城県刈田郡蔵王町宮で4車線化工事中

13 :国道774号線:04/05/19 16:08 ID:4GBCwQwR
昼間のR16の陸橋から利根川の区間はかなり混むな。
ちょっと横を走ってる県道に逃げれば、ある程度は回避できるけど。

14 :国道774号線:04/05/19 21:03 ID:dnLu4Ab3
>>13
まれに使うときに大抵泣かされるので、詳しく回避ルートキボンヌ。

15 :国道774号線:04/05/20 11:51 ID:TJ1NquoV
>>14
北行き。
1:R16の陸橋を越えたら、↓を右折。すぐ先の辻橋を左折。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.59.19.599&el=139.47.44.699&la=1&sc=3&CE.x=290&CE.y=231

2:しばらく走って↓を右折。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=36.2.49.002&el=139.46.53.586&la=1&fi=1&sc=4

3:道なりに走って↓で右折。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=36.4.38.751&el=139.46.44.701&la=1&sc=3&CE.x=250&CE.y=226

4:そのまま走ると↓でR4に接続。
地図が古いので平面交差っぽいけど、実際はR4が上を走る陸橋。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=36.6.29.040&el=139.45.3.573&la=1&sc=4&CE.x=250&CE.y=250


南行きは3が分かりにくい。三郷方面(だったと思う)の看板を目印に左折。
橋をくぐる感じになる。
R4に戻る時は1から戻ってもいいけど、↓R16をくぐったところの信号を
右折してそのまま走ると、一時停止でR4に合流できる。
R16からR4への合流車線に合流して、そこからR4は2車線になる。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.59.11.648&el=139.47.58.975&la=1&sc=3&CE.x=251&CE.y=264
その先でもR4に戻れるけど、↑から戻るのが一番早いかな。

16 :国道774号線:04/05/20 11:54 ID:TJ1NquoV
片側1車線でそこそこ飛ばせるけど、農耕車もたまにいるし
一部センターラインが無い区間もあるので注意。
ダンプがかなり多いので、前に遅いダンプがいたら諦めるべし。w

17 :国道774号線:04/05/21 14:34 ID:wKqrmILR
落ちるのも時間の問題?

18 :国道774号線:04/05/21 19:48 ID:jVMl8Cur
>>17
今回のスレの存在意義は>>13-16にあり。
新4号BP主要交差点の立体化が一段落したと思ったら、
間髪いれずに4車線化する宇都宮国道事務所マンセー!

宇都宮国道事務所事業の概要
http://www.ktr.mlit.go.jp/utunomiya/shirase/kisha/20040426/ukoku_gaiyou.htm
平成16年度供用予定箇所
http://www.ktr.mlit.go.jp/utunomiya/shirase/kisha/20040426/h16kyouyou_syousai.htm

19 :ヲタ東京環状は刺ね:04/05/22 22:02 ID:ESFOGgmc



20 :国道774号線:04/05/23 22:56 ID:iy+w6Dg3
>18
そのページ初めてみたけど今年度中に
その区間が全部4車線になるのか。すごいな

21 :国道774号線:04/05/27 12:00 ID:gnE1XrBX
もう終了?

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